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     活塞桿在進行加工的過程中其質量在一定程度上可以直接影響其產品的可靠性，活塞桿能夠有效的運用帶液壓啟動中，其加工的要求是比較高的，所以液壓缸的質量大多數是受活塞桿的質量影響。

    活塞桿在運行時是支持活塞做功的連接部件，在使用的過程中大部分會應用在油缸以及氣缸運動執行部件中，這是一個運動頻繁且技術要求比較高的運動部件，設備主要是由活塞以及端蓋等部件組成。

    活塞桿的表面的粗糙度的要求是比較高的，對于同軸度的耐磨性要求嚴格，雖然從設計的思想的角度來進行考慮是不希望承受其徑向力，但是實際結構的限制，液壓缸的活塞是不可避免的要承受相當部分的徑向外力。

     液壓缸的活塞的長度必須要進行適當的控制，一般情況下有效的取活塞桿外徑的一倍，這樣就可以在一定程度上增加它的導向作用以及加大支承表面積，這樣就會直接到達降低磨損。

     活塞桿的整體結構是比較簡單的，但是長徑比很大，在使用時屬于細長軸類零件，整個產品的剛性比較差，在使用時為了保證其加工品的精度，在車削時要粗車、精車分開。

     活塞桿在進行選擇其定位基準時，在使用的過程中為了保證其零件同軸公差以及各部分的相互位置精度，所有的加工的工序均采用兩個中心孔進行定位，符合基準統一原則。